Mercedes C 63 AMG Coupé

Mercedes-AMG presenta el nuevo C 63 AMG Coupé, un automóvil de altas prestaciones con un diseño inconfundible que combina  un potente motor y un excelente comportamiento dinámico. El nuevo coupé viene a completar la familia de modelos AMG de la Clase C, de la que forman también parte la clásica berlina y el práctico Estate. El C 63 AMG Coupé aumenta al mismo tiempo el elenco de coupés AMG: junto al CLS 63 AMG y el CL 63 AMG, Mercedes-AMG GmbH ofrece otro vehículo de ensueño con motor de ocho cilindros de gran potencia. Se lanzará al mercado a partir de julio de 2011. El C 63 AMG Coupé «Edition 1», disponible durante los primeros meses, resulta especialmente atractivo por su exclusivo equipamiento.

El motor V8 AMG de 6,3 litros impulsa con poderío al C 63 AMG Coupé con una potencia máxima de 336 kW (457 CV) y un par motor máximo de 600 Nm. De este modo, se goza de prestaciones de primera categoría: el coupé acelera de cero a 100 km/h en 4,5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Con estos datos, el nuevo modelo de dos puertas se coloca a la cabeza de su segmento.

El nuevo coupé se beneficia de todas las innovaciones técnicas estrenadas en el C 63 AMG Berlina y Estate: el cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG con el programa de marchas «Controlled Efficiency» y una nueva bomba de la servodirección que reducen la demanda de combustible. El consumo mixto del C 63 AMG Coupé en el ciclo normalizado europeo es de 12,0 l/100 km.

Paquete AMG Performance incrementa la potencia hasta 358 kW (487 CV)

Este valor es válido también para la variante de 358 kW (487 CV) de potencia que forma parte del paquete AMG Performance. Con este equipamiento opcional, la aceleración de 0 a 100 km/h termina a los 4,4 segundos. La tecnología incorporada en el SLS AMG es artífice del aumento de potencia en 22 kW (30 CV): los pistones forjados, las bielas y el cigüeñal de construcción ligera. Gracias a la menor inercia de masas resultante del ahorro de tres kilogramos en el peso de los componentes, el motor atmosférico de ocho cilindros responde con más agilidad y acelera con mayor soltura. El paquete AMG Performance se reconoce estéticamente por el tubo de admisión variable de color gris titanio bajo el capó, el equipo de frenos de alto rendimiento AMG con discos compuestos en el eje delantero y pinzas de freno rojas en todas las ruedas.

Resumen de los datos técnicos más importantes:

Redacción