Lewis Hamilton consiguió el mejor tiempo en la clasificación con un 1:07.922 gracias a una última vuelta en la que se aprovechó mejor que nadie del carril secó que se había formado en la pista. De esta forma, Rosberg tendrá que luchas por perder los mínimos puntos posibles, puesto que saldrá mucho más atrás que su compañero. Llovió sobre la pista del Red Bull Ring minutos antes de la Q3 y los británicos supieron beneficiarse mejor que nadie de esas condiciones.
El vigente campeón del mundo saldrá desde la pole, pero lo sorprendente es que con las sanciones de Rosberg y Vettel, otro ingles, Jenson Button, con el McLaren partirá desde la tercera posición. Asimismo, Hulkenberg, que fue el primero que se atrevió con las gomas de seco, compartirá primera línea con Hamilton.
Además, si la carrera es en seco, los Mercedes no parten con la mejor estrategia, puesto que saldrán con unos neumáticos que aguantarán menos vueltas que los de Ferrari o Red Bull. No obstante, si vuelve a llover este domingo se multiplican las opciones de Hulkenberg y Button de hacer cosas grandes en esta carrera, aunque el alemán puede sufrir una penalización por no respetar una bandera amarilla y el McLaren puede salir desde primera línea contra todo pronóstico.
Por todo esto, duele más el papelón que hizo Fernando Alonso en la Q2, ya que podía haber estado muy arriba, si su equipo no hubiera cometido un grave error de estrategia. El '14' empieza a estar muy cansado de que en su equipo nunca salga nada bien y por eso protagonizó una pequeña rajada ante la prensa. Este sábado era especialmente importante entrar en la Q3 porque con lluvia todo se iguala y había dos pilotos sancionados, pero el ovetense volvió a terminar tremendamente frustrado.
Sainz tampoco tuvo ninguna fortuna
La Q3 se corrió en condiciones de lluvia cambiantes, puesto que la pista se secó con el paso de las vueltas, aunque la amenazaba de las nubes no dejó de estar nunca presente. Finalmente, no volvió a caer ninguna gota y todos los equipos pasaron por boxes para poner neumáticos de seco. De esta forma, todo se decidió en la última vuelta, donde la pista estaba mucho más seca.
En la Q2, la lluvia apareció en escena poco a poco, por lo que los mejores tiempos fueron los que se marcaron en las primeras vueltas y el asturiano se encontró con una bandera amarilla en su mejor intento. Alonso no empezó a tope y por eso fue el peor de los 14 pilotos que pudieron participar en esta sesión, ya que Sainz y Pérez no pudieron estar en la pista. El bicampeón del mundo hablo además de » errores de EGB» porque su equipo le puso neumáticos usados en su primera tentativa de la segunda manga. Wehrlein tuvo una gran actuación y terminó en una meritoria 12ª posición con el Manor.
En la Q1, se constató que las nuevas protecciones para reducir la velocidad en las curvas generan graves daños en las suspensiones. Verstappen y Rosberg sufrieron anteriormente las consecuencias de sacar las ruedas por fuera en estas zonas del circuito, pero Sergio Pérez y Kwiat fueron los grandes perjudicados en la clasificación. El ruso protagonizó un accidente espectacular que por suerte acabó sin ninguna lesión que lamentar.
Además, Carlos Sainz sufrió su segunda rotura de motor en este fin de semana, cuando la Q1 se reanudó tras la bandera roja que se vio en la pista, tras el accidente de su compañero de equipo. Con todo esto, los Sauber fueron los peores de la primera manga, en la que también se quedó fuera Haryanto, el accidentado Kwiat y los dos Renault. Fernando Alonso se quedó al borde del fracaso a las primeras de cambio, aunque la mayoría de los pilotos estaban en un pañuelo. Rosberg marcó el mejor tiempo en la primera fase de la clasificación, aunque se veía que Ferrari estaba muy fuerte, ya que Vettel se quedó a menos de una décima de su compatriota.
Felipe Poza