Pirelli confirma en su web oficial que proveerá a los equipos con los neumáticos experimentales ya testados por primera vez en los libres uno y dos del Gran Premio de Bélgica, aunque para la cita en Monza con motivo del Gran Premio de Italia únicamente se usarán en los primeros entrenamientos libres.
Estos primeros prototipos pertenecen a una nueva línea del suministrador italiano, compuesto idéntico al blando que se usa actualmente pero con una construcción diseñada para adquirir más resistencia a objetos punzantes. Estos ensayos se realizan de cara al año próximo, por ahora los pilotos se muestran ciertamente descontentos puesto que afirman que les hace ir más lento que el neumático blando habitual.
Estos neumáticos sin marcas no será la única novedad del Gran Premio de Italia, también patrocinado por Heineken. El súper blando debutará en la catedral de la velocidad “Monza continuando a Spa, esos dos épicos circuitos en tan solo una semana, pero para cualquier organización en Formula Uno tu carrera en casa siempre es la más especial del año. Va a ser un fin de semana ajetreado en consecuencia, y con el súper blando en Monza por primera vez podríamos ver también algún récord de velocidad especialmente en clasificación. El año pasado vimos a la mayoría optar por una estrategia a una parada, pero con la llegada del súper blando puede hacerlo más atractivo esta vez con múltiples opciones”. Paul Hembery
Pablo Bernal