La determinación de las empresas para invertir será clave en el ritmo de recuperación de la economía, ya que de ellas depende en gran medida la creación de empleos y riqueza, según el impulsor de negocios tan variados como Virgin Records (sello discográfico), Virgin Mobile, Virgin Airways, Virgin Cola, Virgin Vodka, Virgin Comics, Virgin Animation y Virgin Health Bank (banco de muestras de cordón umbilical).
Uno de sus proyectos más llamativos es Virgin Galactic, una empresa de viajes espaciales, de los que dice haber vendido ya 200 plazas a 200.000 dólares cada una y que podrían comenzar a realizarse en diciembre, con «mis hijos y mis padres entre los primeros».
«El 90% de la gente querría hacer un viaje como este. Yo quería desde que vi el aterrizaje en la Luna, pero a la NASA no se le ocurrió que el común de los mortales estaría interesado, así que me decidí a crear una empresa de turismo espacial», explicó.
En materia medioambiental, el empresario y filántropo expresó su deseo de que en la reunión de Copenhague en diciembre se cierre un acuerdo sobre el tratado que sustituirá al de Kioto.
«Debemos ofrecer todo nuestro apoyo al presidente (de EEUU, Barack) Obama, porque realmente tiene intención de impulsar grandes cambios», defendió Branson, que durante su variopinta carrera profesional también ha dedicado importantes esfuerzos al ámbito medioambiental, confiando en que los verdaderos cambios han de llegar del sector empresarial.
Así, creó Virgin Fuels para impulsar tecnologías que permitan combatir el calentamiento global y abaratar los costes de las energías alternativas, con el objetivo, según dijo este jueves, de que «en 2020 nuestros aviones ya estén funcionando con alguna de ellas».
Tras considerar vergonzoso el estancamiento vivido en EEUU en los ocho años de George W. Bush, lamentó que el sistema político de este país sea «tan complicado» e impida a Obama dar pasos más decididos, al tiempo que pidió al país que «no ponga de excusa a China e India a la hora de comprometerse».
Igualmente, ofreció detalles sobre el Virgin Earth Challenge, por el que ofrece un premio de 25 millones de dólares al individuo o grupo capaz de demostrar la viabilidad comercial de un invento que absorba gases de efecto invernadero.
«Si pudiéramos llegar a una respuesta de geo-ingeniería a este problema, no sería necesaria una continuación de Copenhague. Podríamos seguir volando en nuestros aviones y conduciendo nuestros coches», defendió.