El 2015 ha finalizado con buenas noticias para el sector del automóvil. El años pasado, 1.034.232 turismos se vendieron en el territorio español, el mejor dato desde el inicio de la crisis en 2008.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), ha celebrado este resultado, que atribuye, en parte, al esfuerzo comercial constante y permanente de los concesionarios y marcas. Además, la asociación ha subrayado otras causas como la mejora del clima económico y, en especial, la mejora en la confianza del consumidor, una mayor financiación y el Plan PIVE 8.
“El Plan PIVE, la coyuntura económica, la mejora de la financiación y los esfuerzos comerciales constantes de marcas y concesionarios explican este excelente resultado”, explica David Barrientos, director de Comunicación de ANFAC.
Según el presidente de GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos de Motor, Reparación y Recambios), Juan Antonio Sánchez Torres, “el ejercicio 2015 ha sido sin duda el año de la recuperación después de una crisis que pasará a los anales de la historia como una de las más profundas y largas de la automoción”. “Esperamos que en 2016 se consolide ya esta recuperación para alcanzar en 2017 el volumen natural de 1,2 millones de coches vendidos que nos correspondería por población y renta per cápita”, añade Sánchez Torres.
Para Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, este ejercicio “ha sido el del inicio de la consolidación de nuestro sector”. Y ha añadido que el gran protagonista de esta mejora es el plan PIVE, que “ha propiciado el 17% de las matriculaciones en el canal de particulares”.
Apuestan por el rejuvenecimiento
Aun así, desde los sindicatos y asociaciones de empresas automovilísticas critican que la edad media del parque de vehículos sigue siendo muy alta, ya que se ha situado en 2015 en los 11,6 años.
“Sigue siendo imprescindible acometer una mayor apuesta por el rejuvenecimiento del parque automovilístico español. Una combinación de planes de rejuvenecimiento más una coyuntura económica estable y de crecimiento más una reforma fiscal será la combinación que nos pueda llevar a una modernización del parque español”, asegura Barrientos.
Según la ANFAC, es necesario mantener este impulso en el mercado para mantener un volumen por encima del millón de unidades de manera permanente, y para continuar con la labor de rebajar la edad media de los coches que circulan por nuestras carreteras. Y añaden que el número de vehículos en España se sitúa en 473 unidades por cada mil habitantes, cifra por debajo de la media europea de 487 automóviles.
Volkswagen y Seat, con 88.300 y 77.529 vehículos vendidos respectivamente, son las marcas con un mayor nivel de ventas en el pasado año.